茂名石化:改造燃料输送带落料管挡板解堵料难题

栏目:国际业绩

更新时间:2021-07-09

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茂名石化:改造燃料输送带落料管挡板解堵料难题

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湛江石化炼油区CFB锅炉的燃料运送系统燃料输送带原本的落料管挡板倾斜度大,燃料运送声浪至另一边挡板时,更容易导致燃料黏附,经常出现堵料现象。

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本文摘要:湛江石化炼油区CFB锅炉的燃料运送系统燃料输送带原本的落料管挡板倾斜度大,燃料运送声浪至另一边挡板时,更容易导致燃料黏附,经常出现堵料现象。

湛江石化炼油区CFB锅炉的燃料运送系统燃料输送带原本的落料管挡板倾斜度大,燃料运送声浪至另一边挡板时,更容易导致燃料黏附,经常出现堵料现象。这大大增加燃料班组员工和广茂公司维保人员的工作量,还影响到锅炉装置的稳定运营。

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  热电分部动力一车间专业技术骨干现场对输送带展开分析,要求将13#B燃料输送带落料管挡板倾斜度由60度减少至40度,减慢燃料运送声浪力度,解决问题输送带不易堵料问题。  办法想要出来了,他们立刻付诸行动。  车间首先是合理调整燃料班组上漆时间,为施工创造条件。

2018年12月28日,逃跑3#CFB锅炉停炉检修、施工力量充份的不利时机,动力一车间的组织改建施工:他们趁此机会对13#B燃料输送带落料管挡板展开加厚、表面展开抛光处置;然后将13#B燃料输送带落料管挡板向上移动,将原先的倾斜度由60度减少至40度;*后是将挡板两旁的缺口展开补焊。  2019年1月3日,改建顺利完成,13#B燃料输送带落料管易堵料问题彻底解决。1月7日,热电分部动力一车间主任和专业管理人员到煤棚检查,理解燃料输送带落料管挡板实行改建后的效果时,维保人员老李对系统:改建后没经常出现过堵料情况,漏料也很少了,大大减低了确保人员的工作量。  “堵料问题解决问题得好,既减低现场人员的工作量,又可以维持现场的洗手,还需要确保锅炉安定运营,真为堪称是一举三得呀。

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”车间主任对改建效果*失望。


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